导 读：帆船的保养和维护,想必大家爱车的朋友都会定期去汽车厂或者装具店修一修爱车洗洗爱车把。帆船就如汽车一样,也需要定期的维护和保养。 
帆船就如汽车一样，需要定期的维护和保养。由于帆船是大多数人航海的最主要装备，所以保养船只非常重要。此外，要学习正确的船只维护知识，以保证每次出航前帆船是在正常工作状态。为了避免问题出现，任何船只的损伤都需要在最短时间内被注意。

作为船只的主干，船体需要正确的维护与保养。但保养的方法取决于制作船只的材料。当把船只移上岸时，一定要专心修理哪怕只是很次要的问题。先用一两层防污的喷漆来防止水下的污垢。索具的各部分都要保持良好状态，这样才能保证航海的有效性和安全性。对桅杆，固定索具，活动索具和风帆的彻底检查十分重要，这样可以知道各部分是否有裂痕或是磨损撕破的地方。

A.桅杆：
激光级帆船桅杆分上下两节，上节较细，容易发生弯曲，因此在驶帆操作时 应注意保护。在收主帆、收紧斜拉器时用力不宜过猛，通常应先收主缭绳再收斜拉器。当桅 杆出现小的弯曲时，可请专业人员或用千斤顶、绳缭等工具，在弯曲处反向校正，注意用力 要平缓，强度不宜过大。待下次组装时，上半部桅杆可与原向相反，防止“旧伤复发”，延长 使用寿命。

B.桅座：
激光级的桅座与470级、芬兰人级不同，它是闭塞的玻璃钢桅座，易存水、存 沙，应及时检查和清理，否则易磨损桅底座。
激光级帆船训练后，帆是卷在桅杆上的，因帆板片的装拆是经常的，对帆板片套的 磨损较大，应注意检查，及时修补。

C.勾脚带：

这是船员最易忽视而又很少出问题的地方，但发生问题的偶然性很大，应 注意检查、维修。

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